豪车界的标杆，整车进口身份，不输奔驰的操控，不到58万起！

当今汽车的形势瞬息万变，千姿百态的车辆被厂商产出并推向大众。“五星安全”沃尔沃S60L，多年来一直深受购车者喜爱。“油耗王”猎豹CS10，同级别车型见之也要退让三分。注重提升自身生活水平的今天，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功。就像我现在说的这款宝马6系GT，它是豪车界的标杆，整车进口身份，不输奔驰的操控，不到58万起！

宝马6系GT被宝马打造成中大型车中的佼佼者，运用它无人能及的空间实力，可以说是与当今消费者对空间感有一定要求的要求共生共发展，所以，宝马6系GT名气一向很不错。社会在不断进步，买车者的购车境界也大幅提升，驾驶体验、空间感受、安全系数，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。好评如潮的宝马6系GT，必然还有更多值得眷注的亮点，那么它还有什么领先同类的长处？在家用、商用中的表现又如何？接下来就着这款热门车型宝马6系GT谈谈我个人的观点。

惊艳的外观是宝马6系GT最大的特点，绚丽夺目的构型设计突显当代前沿审美。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同车型，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。侧身的线条仍然时尚气息，孤标独步的轮毂造型更是造就宝马6系GT的独特美。内饰是宝马6系GT的弱点，在同等级车中并拥有强大的竞争力。中控台结构所显的层次感稍显不足，按键质感不佳，内饰用料实在，但仍然塑料感太强的弱点，座包、中控及车门的色彩匹配不够协调，让人有些不适。综合表现而言，宝马6系GT的内饰配置让一些年轻人避之而不及。

对于动力方面，宝马6系GT的动力发动机是排量为2.0的涡轮增压发动机，最大马力258Ps，400牛米的最大扭矩。从账面数据来看，宝马6系GT的动力表现较为平庸，凑合用也是可以的。起步有迟缓，超车提速较慢。宝马6系GT配备8挡手自一体变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速响应稍微迟缓，不过在低速时有些顿挫感。极限状态下，百公里冲刺仅需6.5秒，成绩与对手奔驰CLS级对比难分胜负，实话实说，宝马6系GT在动力表现上，的确存在一些不足之处。

车辆空间表现都会被购车人放在重要位置作为参考，5门5座的中大型车的宝马6系GT，乘坐空间非常宽敞。5103*1904*1550mm的尺寸已然成为中大型车的领头羊，根据数据对比，宝马6系GT空间尺寸并不比同等级车有太多的相差。因为它的整车高度足有1550mm，即使身高178厘米的大个子坐进车内仍有较好的头顶空间。借助于宝马6系GT有1904mm的宽度，第二排客人的空间感受达到卓越水准。3070mm的轴距加在宝马6系GT的身上，前后座空间获得了较好的拉伸，前后排家人的腿部离前方有较大的空间。

对于舒适度而言，在实际体验中，宝马6系GT的舒适度比我想象中的要好许多。前悬挂和后悬挂分别采用双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，快速通过地势不平的路面时，强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。座椅坐垫的长度也保证了后排家人腿部有足够的支持，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，车辆出色的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。同时许多舒适配置配在了宝马6系GT身上，比如：后一排空调出风口、自动空调、座椅记忆功效、腰部支撑自动调节等，为驾车者和客人提供最大化的舒适体验。

操控体验方面，宝马6系GT着实没有特别的亮点。方向盘握感较好，但变向助力不够线性。底盘偏软，路面回馈小，虽然舒适获得提高，但失去了一定驾驶乐趣。总体来说，宝马6系GT的操控并不能满足对驾驶要求较高的驾车者。

对于油耗方面，宝马6系GT的燃油经济性让人感觉惊喜，实际测试油耗仅为8.6L。不过跟路况有很大的关系，街市油耗达到11.2L/100km，在道路通畅的公路上，油耗只有7.2L。对于车重为1919KG的中大型车而言，油耗在同等级中偏低，造就宝马6系GT在市场中有不错的名气。

综上所述，具有强大竞争力的宝马6系GT，绝非只靠空间，外观、舒适性、油耗方面也做得很到位，并且跟随消费者的买车要求进行不断改变。最受车友热捧的车型“宝马6系GT 2019款 630i 豪华设计套装”，卖价只有58.39万，这款车防爆轮胎、ABS防抱死系统、发动机自动启停、电动折叠后视镜功能、内后视镜防眩目功能等配置应有尽有。比起它的竞争车型，宝马6系GT的综合性价比看起来更有诚意。那么对于这款难被超越的宝马6系GT，不知各位有什么不同的主张呢？